7月4日，来自全国闻名机电装置职业的30余名专家齐聚武汉地铁19号线花山河站，打开“脑筋风暴”：车站内，各类设备管道如“教科书”般布局规整合理，管道弯曲处过渡滑润，油漆色泽明快均匀，标识铭牌标准明显，更为称奇的是一切机电设备已悉数装置好，机房却显得分外宽阔……来自铁四院的专家称，曾经只敢想一想的机电装置理念，跟着一批新技能的斗胆选用，让想像变成了实际。

  机电体系很多、管线扑朔迷离，空间结构繁复多变。19号线机电装置线路负责人徐龙介绍，操控整个车站的空调体系的冷站管道，及应急用排烟、通风的螺旋风管，项目部使用BIM建模技能，把所需的资料作图、建模，将杂乱的平面设计图纸制成三维动画，然后依据模型信息在工厂完结资料制造，现场吊装一步到位，既缩短装置工期，也减少了高空作业。一起，使用BIM技能，使得管道完成精准安放，既提高了工效，也为后期运营保护供给了便利。

  一起，他们选用机器人放样，把施工图纸输入到机器后，在施工现场依据红外原理放样，把每个区域要装置的设备、部件精确显示出来，施行工程人员依照机器定位来装置。“在放样机器人的辅导装置后，3D激光扫描，保证了风机、空调等设备设备装置差错在1毫米范围内，” 徐龙介绍，原机房内选用落地架装置风机，此次选用吊装工艺装置，不只增加了有用空间，也为建筑物增加了更多使用面积。

  现在，武汉地铁集团共有18个立异工作室，省级3个，市级2个，公司级13个，他们鼓舞职工做工艺立异，每年安排一次立异效果评比，逐渐的提高地铁建造质量。