“多功能支架转移车真能干，转移支架、收卷电缆、铲运物料都不在话下。它安全性好、作业功率高，在狭隘的巷道里来去自如。支架转移移设作业它全包了。”我国煤科太原研究院防爆柴油机履带式多功能支架转移车的相关研制人员说。1月12日，记者得悉，由我国煤科太原研究院自主研制的防爆柴油机履带式多功能支架转移车近来在神东煤炭哈拉沟煤矿井下投用。这辆转移车在该矿成功应用后，支架转移配套人员由6人减至1人，单次支架转移循环作业真心降至30分钟，相较于人工转移，功率提高50%以上。

  据悉，这辆多功能转移车能满意单元支架在狭隘井下的装、运、卸等多种要求，集履带行走、乳化液体系与液压体系的“双体系”回路、支架叉装设备、智能操控于一体，具有手动操作和无线遥控两种操控形式。这辆转移车个头不高、机身窄小，但却多技傍身。它载着支架可自在穿行于扑朔迷离、凹凸不平的地下通道，在极限空间内完结运送使命。

  研制人员在转移车的机头装备了快换组织，让它可如变形金刚一般，与井下叉装设备等机械完美合作，完成快速“变身”。机头快换后，转移车还可马上变身管路抓举车，辅佐巷道水管、风管、瓦斯管的铺设。

  “不仅如此，这台防爆柴油机履带式多功能支架转移车还能变身铲运车，用它的大铲斗辅佐运送井下物料，举重若轻。”上述研究人员介绍，一起它又是渠道升降车，能够把巷道检修工人稳稳托起，帮忙他们登高修理。而且，它能变身成卷缆卷带车，轻松卷放运送皮带、电缆等。

  记者了解到，这个井下多功能“转移工”的大脑由鸿蒙矿山智能设备操作体系操控。该体系能实时监测整机动态参数，完成多参数的资源交融、设备管理，还能动态监护本身的健康情况。一起，车身四周闪烁着的一双双“慧眼”，能够时间为驾驶员的安全操作保驾护航，并将环境信息反馈在驾驶室的大屏幕上。车身自带的防人员挨近体系反常活络。一旦有人员接近，车辆就会自主停机，极大提高了作业安全的可靠性。

  我国煤科太原研究院防爆柴油机履带式多功能支架转移车的研制人员介绍，现在，这台井下多功能“转移工”通过重复规划与改善，已在国家动力集团神东煤炭集团、宁夏煤业等地成功推广应用，对保证矿井安全绿色高效出产具有广泛的演示和学习效果。（记者韩荣）