新四军上海就事处于1942年末吊销，大部分人员撤回根据地，留下少量隐秘作业人员在上海荫蔽，积储力气，作业由苏中区党委城市作业部领导。其时，组织虽吊销，但上海与苏中、苏北的隐秘交通线仍有联络，并未中止。鉴于根据地所需物资渐渐的变多和日伪对四分区预备进行大规模“清乡”，粟裕同志指示加强苏中军区海防团力气，拓荒根据地至上海的海上运愉线。由一师收购科张渭清、吴明义、郭熙炜、王兴文等同志组成地下采殉、运送物资小组，担任拓荒东台海滨大镇掠港至上海的运送作业。

  这时的上海，局势已不同于前两年。日寇对上海实行了全面占有，汪伪在上海揭露树立政权，各港口均有日伪宪兵盘查。

  因而，要把很多物资运回根据地，困难是愈来愈大了。一起，在上海收购到的物资，躲藏的时刻长了也简单走漏风声。再加上海上有海匪打扰，长江口有日寇的汽艇巡查，通过期十分简单被发觉。

  后来，张渭清等同志先在上海收购了一些商行、鱼行、药店作为物资的存放处，接着又逐步办起自己的隐秘商行、货栈;又在关卡口安隐秘人员和收购伪军、差人。吴福海同志领导的海防团对几股海匪，或冲击，或争夺，想方设法把鸭窝沙等原先由海匪占有的海岛，变成了海防团运货的中转站。

  1943年秋，苏中根据地为破坏日伪对四分区“清乡“，急需一批无缝钢管制作六O炮。栗裕同志派张渭清、吴明义等同志到上海。在地下党帮忙下，收购了一批无缝钢管和车床、刨床等，造炮质料和设备，估量可造六O炮、八二炮二三百门。通过一番触目惊心的弯曲奋斗，同志们总算将这批重要物资避开了日伪查看装上船，驶出吴淞口，运到鸭窝沙，再由海防团从海上分批运到了弶港。当咱们听到这批物资运届时，真象比过节还快乐。粟裕同志见到这批无缝钢管，激动地说:这但是几百门大炮呵!六十年代上映的电影《51号兵站》，便是据此创造的。

  当年11月初，八路军鲁南军区在上海收购了一批物资，有印钞机、切纸机、车床、油墨等，一时无法运往山东。粟裕同志指示一定要帮忙把这批物资敏捷运出。张渭清、王兴文、郭熙炜等同志惫尽方法，把这些物资从上海市区运往宝山上船，避开吴淞关卡，运到鸭窝沙，然后北上。途中差点出事，幸而我交通同志机敏某欢转危为安，成功地完成了使命。

  这条海上运送线万吨左右的物资。苏中各分区以及苏北根据地在上海建立的一些隐秘商行、货栈，在抗日战争成功后通过一致收拾，加强了领导，开设了较大的一些商业公司，作为解放区的隐秘联络站租交易组织，其间较有名的是“大华公司”。

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