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十二条红线│中铁八局所属各单位认真贯彻落实十二条红线(九)

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中铁八局微信公众号开设专栏,围绕文件内容解读、学习氛围营造、基层执行落实、经验成果交流等开展集中
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  中铁八局微信公众号开设专栏,围绕文件内容解读、学习氛围营造、基层执行落实、经验成果交流等开展集中报道,旨在推动所属各单位干部职员深刻领会,坚决执行好、落实好文件各项要求。中铁八局电务公司第四项目部:严守“底线”不越“红线” 提质增效扎根华东

  “红线”,刺目的色彩,是警示,亦是保护!严守红线不越,是每个员工最基本的准则。自《中铁八局三级公司领导人员项目管理十二条红线(试行)》实施以来,中铁八局电务公司第四项目部认真领会“十二条红线”文件要求,结合以往工程经验,组织了“往事回头看,未来需自省”的自我剖析活动,把“效益提升”和“价值创造”作为一切工作的出发点和落脚点,深入推动“十二条红线”落实。

  电务公司第四项目部先后参与常州地铁1号线号线、杭海城际铁路机电装修、苏州轨道交通6号线号线等工程项目施工。立足华东,从1个工程到同时参建5个工程,在建工程产值8.99亿元,人均产值495.8万元/年。项目部有整体现场管理经验人数54人,平均到每个工程生产管理人员仅14人,相比单个项目管理,多项目管理要复杂得多,需要做到合理调配资源,才能实现项目高效运转。经过摸索,项目部以纵横向集成管理(大部室管理)为抓手,加强项目部人员定员定责,以工点为单位成立生产部(工程部、物机部、商务部集合办公)、安质部、财务部、办公室。各工点独立代表项目部对外沟通协调日常管理工作,是为纵向。前期的工程量计算、劳务招标、物资招标、标准化建设等,各工点技术、物资一盘棋,区域项目部横向统筹安排,过程中区域部门统一牵头、数据审核上报、日常工程数量、物资设备监督管理,项目领导对各工点不按时进行检查帮扶,是为横向。在积极地推进该管理模式下,项目部项目管理体系建设慢慢地增加,人员定员定岗一直在优化,严格执行“一岗双责”“三重一大”等监督制度,坚决杜绝“一言堂”,从源头上预防逾越红线。截至目前,项目部较去年人均产值增加130.9万元/年,年度产值增加23065万元。

  项目部在“首件定标、样板引路”的基础上,强力推行“全程首件、全程样板”理念,不让首件验收成为“一枝独秀”,而其他施工打折扣,也不让样板“眼前一亮”,而其他现场出现落差。在满足规范要求下,项目部学习鲁班、安装之星等优秀做法,结合以往优质工程经验,不断打磨细节,确保现场实体工程质量高标准高水平体现。在安全质量方面,项目部以培养“责任”意识为核心,创立“六个一”理念,以“教育培训”为先导、“统一管理”为抓手,再辅以多种措施,强化检查纠偏,努力打造安全质量管理良性循环。2022年,项目部负责施工的苏州轨道交通6号线标获苏州轨道交通参建企业履约信用评估“第二名”;南通2号线标配合住建局、业主承办质量月观摩、技能比武活动,获住建系统“优秀项目部”,业主单位季度综合评比“第一名”、“优秀组织单位”等。

  科技创新不但可以提高现场施工效率,也在企业未来的发展中发挥了不可或缺的关键作用,是提升企业核心竞争力的重要方法。项目部长期以来积极推行新材料、新工艺,为现场施工创收创效。苏州6号线标装配式机房基于BIM建模、优化,进行场外预制加工,场内“搭积木”式拼装的机房装配式实施工程技术,缩短现场施工周期70%,节省本金16.25万元。推行新材料应用,摒弃传统铁皮风管+保温棉+防火板工艺,采用成品防火风管安装,减少有限空间内各工序施工难度,节省本金33.65万,施工效率整体从3个工序到1个工序的安装转变,效率是原来的3倍及以上。

  “效益提升人人有责,价值创造人人有为”,地铁机电实施工程的成本管理是积少成多,一点点“抠”出来的,也是全员一起努力经营的成果。电务公司第四项目部将持续严格执行 “十二条红线”有关要求,以制度为标准,以计划为目标,有条不紊推进生产管理工作,实现“品质赢得市场,效益富起口袋”。

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